
ही ट्रेन अहमदाबाद ते मुंबई दरम्यान धावणार आहे.
केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी गुरुवारी अहमदाबादमधील साबरमती मल्टीमॉडल ट्रान्सपोर्ट हब येथे बांधलेल्या भारतातील पहिल्या बुलेट ट्रेन टर्मिनलचा एक नेत्रदीपक व्हिडिओ शेअर केला. लहान क्लिप या वास्तुशिल्पाच्या चमत्काराची झलक देते. टर्मिनल अत्याधुनिक आधुनिक वैशिष्ट्यांनी सुसज्ज आहे आणि प्रवाशांना आरामदायी आणि प्रवासाचा अनुभव देण्यासाठी त्याची रचना करण्यात आली आहे. ही ट्रेन अहमदाबाद ते मुंबई दरम्यान धावणार आहे. हा प्रकल्प जपान सरकारच्या तांत्रिक आणि आर्थिक सहाय्याने कार्यान्वित केला जात आहे.
“भारतातील पहिल्या बुलेट ट्रेनचे टर्मिनल! साबरमती मल्टीमोडल ट्रान्सपोर्ट हब, अहमदाबाद,” श्री वैष्णव यांनी त्यांच्या पोस्टच्या कॅप्शनमध्ये लिहिले.
खालील व्हिडिओ पहा:
भारतातील पहिल्या बुलेट ट्रेनचे टर्मिनल!
📍साबरमती मल्टीमोडल ट्रान्सपोर्ट हब, अहमदाबाद pic.twitter.com/HGeoBETz9x
— अश्विनी वैष्णव (@AshwiniVaishnaw) ७ डिसेंबर २०२३
शेअर केल्यापासून, व्हिडिओने नागरिकांचे लक्ष वेधून घेतले आहे कारण त्याला 565,000 पेक्षा जास्त व्ह्यूज आणि 20,000 पेक्षा जास्त लाईक्स मिळाले आहेत. टिप्पणी विभागात, काही वापरकर्त्यांनी टर्मिनलला गौरवशाली म्हटले, तर इतरांनी ते सुंदर म्हटले.
“आधुनिकता आणि आपला वारसा यांचे मिश्रण असलेली अशी भव्य रचना! रेल्वे क्षेत्रात आश्चर्यकारक काम होत आहे आणि हे आपल्या देशाला संपूर्णपणे दुसर्या स्तरावर नेणार आहे,” असे एका वापरकर्त्याने लिहिले. “गिफ्ट सिटी, मेट्रो, रिव्हर फ्रंट रोड आणि रिव्हर फ्रंट, बुलेट ट्रेन, सर्वात मोठे क्रिकेट स्टेडियम, सरदार सरोवर, स्टॅच्यू ऑफ युनिटी, रनोस्तव, देशातील सर्वात उंच रूफटॉप सोलर,” आणखी एक टिप्पणी दिली.
तसेच वाचा | नागालँडचे मंत्री टेमजेन इम्ना सोबत दीपिका पदुकोणच्या पालकांना भेटले, तिच्यासाठी भेटवस्तू पाठवली
श्री वैष्णव यांनी यापूर्वी जाहीर केले होते की भारतातील पहिला बुलेट ट्रेन विभाग, जो गुजरातमधील बिलीमोरा आणि सुरत दरम्यानचा 50 किमीचा भाग आहे, ऑगस्ट 2026 मध्ये पूर्ण होईल. त्यांनी एक महत्त्वपूर्ण पाऊल देखील सांगितले होते – 100 किमी मार्गाचे पूर्णत्व आणि 230 किमी. घाटाचे काम – मोठ्या मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरसाठी घेण्यात आले होते, ज्याचा बिलीमोरा-सुरत विभाग एक भाग आहे.
नोव्हेंबर 2021 मध्ये काम सुरू झाल्यापासून मुंबई-अहमदाबाद कॉरिडॉरमध्ये सातत्याने प्रगती होत आहे. सप्टेंबर 2017 मध्ये अहमदाबादमध्ये बुलेट ट्रेन प्रकल्पाची पायाभरणी करण्यात आली.
मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल कॉरिडॉरसाठी अंदाजे खर्च अंदाजे 1.08 लाख कोटी रुपये आहे, ज्यामध्ये केंद्र 10,000 कोटी रुपये देण्यास वचनबद्ध आहे, तर गुजरात आणि महाराष्ट्र प्रत्येकी 5,000 कोटी रुपयांचे योगदान देतील. उर्वरित निधी जपानकडून कर्जाद्वारे – किमान 0.1 टक्के व्याजदराने सुरक्षित केला जाईल.
वाट पाहत प्रतिसाद लोड करण्यासाठी…