द्रुतगती मार्गाच्या दोन्ही बाजूला तीन पदरी सेवा रस्ते आहेत.
केंद्रीय परिवहन मंत्री नितीन गडकरी यांनी आज X वर एक व्हिडिओ शेअर केला आहे, जो पूर्वीचे ट्विटर होता, भारतातील पहिला आठ-लेन एलिव्हेटेड एक्सप्रेसवे, नव्याने बांधलेल्या द्वारका एक्सप्रेसवेचे अनावरण करताना.
नितीन गडकरींनी “मार्व्हल ऑफ इंजिनीअरिंग: द द्वारका एक्सप्रेसवे! भविष्यातील अत्याधुनिक प्रवास” या कॅप्शनसह व्हिडिओ शेअर केला आहे.
अभियांत्रिकीचा चमत्कार: द्वारका द्रुतगती मार्ग! भविष्यातील अत्याधुनिक प्रवास 🛣#द्वारका एक्सप्रेसवे#PragatiKaHighway#गतीशक्तीpic.twitter.com/Qhgd77WatW
— नितीन गडकरी (@nitin_gadkari) 20 ऑगस्ट 2023
व्हिडिओनुसार, द्वारका एक्सप्रेसवे हा चार-पॅकेज असलेला महामार्ग आहे, ज्याची लांबी 563 किमी आहे. हा रस्ता राष्ट्रीय महामार्ग 8 वरील शिवमूर्ती येथून सुरू होतो आणि गुरुग्राममधील खेरकी दौला टोल प्लाझा येथे संपतो. हा भारतातील पहिला प्रकल्प आहे ज्यासाठी 1,200 झाडांचे पुनर्रोपण करण्यात आले.
प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, दिल्ली आणि हरियाणामधील कनेक्टिव्हिटीमध्ये लक्षणीय सुधारणा होईल. व्हिडिओनुसार, द्वारका ते मानेसर प्रवासाची वेळ 15 मिनिटे, मानेसर ते इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ 20 मिनिटे, द्वारका ते सिंघू बॉर्डर 25 मिनिटे आणि मानेसर ते सिंघू बॉर्डर 45 मिनिटांची होईल. या प्रकल्पामुळे द्वारका, सेक्टर 25 येथील इंटरनॅशनल कन्व्हेन्शन सेंटरची जोडणीही मजबूत होईल.
द्रुतगती मार्गाच्या दोन्ही बाजूला तीन पदरी सेवा रस्ते आहेत. वाहतूक कोंडी टाळण्यासाठी या सर्व्हिस लेनवर एंट्री पॉइंट करण्यात आले आहेत.
व्हिडिओनुसार एक्स्प्रेस वेच्या बांधकामात दोन लाख टन स्टीलचा वापर करण्यात आला आहे, जो आयफेल टॉवरमध्ये वापरण्यात आलेल्या स्टीलपेक्षा 30 पट अधिक आहे. तसेच या प्रकल्पात 20 लाख घनमीटर सिमेंट काँक्रीट वापरण्यात आले आहे, जे बुर्ज खलिफामध्ये वापरल्या गेलेल्या सिमेंट काँक्रीटपेक्षा सहापट जास्त आहे.
वाट पाहत प्रतिसाद लोड करण्यासाठी…
