कामगारांना तात्पुरत्या रुग्णालयात नेण्यासाठी रुग्णवाहिका उत्तरकाशी बोगद्याच्या बाहेर थांबतात. पीटीआय
उत्तरकाशी (उत्तराखंड):
उत्तराखंड बोगद्यात गेल्या १२ दिवसांपासून अडकलेल्या ४१ कामगारांना वाचवण्याचे काम अंतिम टप्प्यात आले आहे. मध्यरात्रीपर्यंत, बचाव पथकांनी सांगितले होते की सुमारे 10 मीटरचा ढिगारा त्यांना अडकलेल्या कामगारांपासून वेगळे करतो.
येथे 10 नवीनतम घडामोडी आहेत:
-
बचाव पथकांच्या म्हणण्यानुसार, अडकलेल्या कामगारांना बाहेर काढण्यासाठी रुंद पाईप्स ढकलण्यासाठी ढिगाऱ्यातून ड्रिलिंग करण्यात आले. एका तासात सुमारे 3 मीटर ढिगाऱ्यातून ड्रिल करणार्‍या ऑगर मशीनला यापूर्वी धातूचा अडथळा आला होता. नंतर ब्लॉक काढण्यासाठी मेटल कटरचा वापर करण्यात आला आणि ऑपरेशन पुन्हा सुरू झाले.
-
जसजसे औगर मशीन ड्रिल करते, तसतसे पाईप्स ढिगाऱ्यातून ढकलले जातात. एकदा एक पाईप पूर्ण आल्यानंतर, त्यावर दुसरा वेल्डेड केला जातो. अशाप्रकारे, अडकलेल्या कामगारांना त्यांच्या दीर्घ बंदिवासातून बाहेर काढण्याचा मार्ग तयार केला जात आहे.
-
पण केवळ कामगारांना बोगद्यातून बाहेर काढणे पुरेसे नाही. 41 पुरुष आता 12 दिवसांपासून आत आहेत, ज्या दरम्यान त्यांना फक्त दोन योग्य जेवण मिळाले आहे. बोगदा आणि बाहेरील तापमानातील फरक आणि कामगारांवर या बंदिवासाचा मानसिक परिणाम देखील विचारात घेतला जात आहे.
-
रेस्क्यू पाईप कामगारांपर्यंत पोहोचल्यानंतर, राष्ट्रीय आपत्ती प्रतिसाद दलाचे (NDRF) एक डॉक्टर जाऊन त्यांची प्रकृती तपासतील. वेल्डिंग जॉइंट्सवर तीक्ष्ण कडा असलेल्या पाईप्समधून कसे क्रॉल करायचे ते तो त्यांना दाखवेल. बचाव पथकांनी सांगितले की, स्ट्रेचरचीही व्यवस्था करण्यात आली आहे.
-
एनडीआरएफच्या बारीक देखरेखीखाली कामगार पाइपमधून फिरतील. बोगद्याच्या बाहेर, 41 रुग्णवाहिका कामगारांना चिन्यालिसौर येथे आलेल्या तात्पुरत्या रुग्णालयात नेण्यासाठी सज्ज आहेत. बचाव कर्मचार्‍यांनी सांगितले की, कामगार रुग्णालयात पोहोचल्यानंतर त्यांची तपशीलवार वैद्यकीय तपासणी केली जाईल.
-
क्षैतिज ड्रिलिंगनंतर आतापर्यंत ४४ पाईप टाकण्यात आल्याचे बचाव अधिकारी हरपाल सिंग यांनी काल माध्यमांना सांगितले. “आम्हाला ढिगाऱ्यात स्टीलचे रॉड सापडले. मशीनला ते रॉड कापता आले नाहीत. एनडीआरएफचे कर्मचारी ते रॉड कापून पुन्हा मशीन वापरतील,” तो म्हणाला.
-
केंद्राच्या महत्त्वाकांक्षी चार धाम प्रकल्पाचा एक भाग असलेला बोगदा, उत्तरकाशी आणि यमुनोत्री यांना जोडण्याच्या प्रस्तावित रस्त्यावर उत्तराखंडमधील सिल्क्यरा आणि दांडलगाव दरम्यान स्थित आहे. ४.५ किमी बोगद्याचे काम बहुतांशी पूर्ण झाले आहे.
-
12 नोव्हेंबर रोजी दरड कोसळल्याने कामगार बोगद्यात अडकले होते. ते ज्या भागात अडकले आहेत ते सुमारे 8.5 मीटर उंच आणि 2 किमी लांब आहे. सुदैवाने, बांधकाम सुरू असलेल्या बोगद्याच्या त्या भागात वीज आणि पाणीपुरवठा आहे.
-
गेल्या 12 दिवसांत, हिमालयीन प्रदेशाची भौगोलिक स्थिती आणि मातीचे स्वरूप यामुळे बचाव कार्यात अनेक अडचणी आल्या. या घटकांमुळे वारंवार अडथळे निर्माण झाले आणि ऑपरेशनमध्ये उशीर झाला.
-
या आव्हानांमुळे बचाव पथके अजूनही ऑपरेशन पूर्ण करण्यासाठी अचूक टाइमलाइन देण्यास सावध आहेत. जर सर्व काही ठीक झाले तर पुढील काही तासांत कामगारांना बाहेर काढले जाऊ शकते, असे त्यांनी म्हटले आहे.
एक टिप्पणी पोस्ट करा
वाट पाहत प्रतिसाद लोड करण्यासाठी…
