अडकलेले कामगार बोगद्याच्या २ किलोमीटरच्या भागात आहेत.
उत्तरकाशी:
सोळा दिवस आणि 380 तासांहून अधिक काळ त्यांच्या अग्निपरीक्षेत, उत्तराखंडच्या उत्तरकाशीमध्ये कोसळलेल्या बोगद्याखाली अडकलेल्या 41 कामगारांना त्यांची सुरक्षित सुटका होण्याआधी, कदाचित काही दिवस किंवा अगदी आठवडे वाढवण्याची प्रतीक्षा करावी लागू शकते.
-
वारंवार झालेल्या अडथळ्यांनंतर, काल बोगद्याच्या कोसळलेल्या भागाच्या वरच्या टेकडीच्या माथ्यावरून उभ्या ड्रिलिंग ऑपरेशनला सुरुवात झाली. दिवसाच्या अखेरीस, बचावकर्ते यशस्वीरित्या डोंगराच्या परिसरात सुमारे 20 मीटर घुसले होते.
-
नॅशनल हायवेज अँड इन्फ्रास्ट्रक्चर डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHIDCL) चे व्यवस्थापकीय संचालक महमूद अहमद म्हणाले की, ड्रिलिंगची प्रक्रिया गुरुवारपर्यंत यशस्वीरित्या पूर्ण केली जाईल, जर कोणतेही अनपेक्षित अडथळे निर्माण झाले नाहीत.
-
उभ्या कंटाळवाण्या ऑपरेशनची प्रगती होत असताना, बोगद्याच्या आत अडकलेल्यांसाठी सुरक्षित रस्ता तयार करण्यासाठी कामगार काळजीपूर्वक 700-मिमी रुंद पाईप्स घालतात. त्याच बरोबर, 200-मिमी प्रोब देखील आत ढकलले जात आहे. ते 70-मीटरपर्यंत पोहोचले आहे.
-
जवळजवळ 60 मीटर मोडतोड फोडण्यासाठी यूएसमधून आणलेल्या जड ऑगर ड्रिलचे शुक्रवारी नुकसान झाले आणि आता ते बाहेर काढले जात आहे. शेवटचे 10-15 मीटर आता हाताने पकडलेल्या पॉवर टूल्सने तोडावे लागतील, ही एक लक्षणीय वेळ घेणारी प्रक्रिया आहे. जाम झालेले औगर ब्लेड आणि शाफ्ट काढून टाकण्यासाठी कामगार स्टीलच्या चुटने सुसज्ज असलेल्या अपूर्ण सुटलेल्या पॅसेजमध्ये प्रवेश करत आहेत.
-
रविवारी सकाळी हैदराबादहून एअरलिफ्ट केलेले प्लाझ्मा कटर आणि डिफेन्स रिसर्च अँड डेव्हलपमेंट ऑर्गनायझेशन (डीआरडीओ) चे तज्ज्ञ आणि मद्रास सॅपर्सचे लष्करी अभियंते घटनास्थळी पोहोचले. संध्याकाळपर्यंत, ऑगर शाफ्टचे निष्कर्षण पूर्णत्वास आले होते, फक्त शेवटचा 8.15-मीटरचा भाग काढायचा बाकी होता.
-
बचावकर्ते आता एक नवीन दृष्टीकोन स्वीकारतील: उर्वरित 10 ते 12 मीटर मोडतोड दूर करण्यासाठी मॅन्युअल ड्रिलिंग. एक कामगार पोलादाच्या चुटमध्ये प्रवेश करेल आणि ड्रिल चालवेल तर दुसरा परिणामी मोडतोड काढण्यासाठी पुली सिस्टम वापरेल. बचाव अधिकार्‍यांनी सांगितले की इतर उत्खननाच्या योजनांवर देखील विचार केला जात आहे.
-
मंगळवारपासून, बचाव कामगारांद्वारे टेकडीवर 180-मीटरचा पर्यायी सुटलेला बोगदा खोदला जाईल, हा प्रयत्न पूर्ण होण्यासाठी 12-14 दिवस लागू शकतात. बोगद्याच्या बरकोट-शेवटवर ड्रिलिंग सुरू आहे, 483 मीटरपैकी सुमारे 10 मीटर पूर्ण झाले आहेत. या धोरणासाठी ड्रिलिंगसाठी 40 दिवस लागू शकतात, अधिकाऱ्यांचा अंदाज आहे.
-
अडकलेले कामगार बोगद्याच्या 2-किलोमीटरच्या भागात आहेत जे संरचनात्मकदृष्ट्या स्थिर आहेत. त्यांना सहा इंच रुंद पाईपद्वारे अन्न, वैद्यकीय साहित्य आणि इतर वस्तू मिळत आहेत. अडकलेल्या कामगारांना त्यांच्या कुटुंबीयांशी बोलता यावे यासाठी संपर्काचे नेटवर्कही तयार करण्यात आले आहे.
-
बोगद्याच्या प्रवेशद्वारावर ४१ रुग्णवाहिका स्टँडबायवर आहेत, कामगारांना चिन्यालिसौर कम्युनिटी हेल्थ सेंटरमध्ये नेण्यासाठी सज्ज आहेत. 41 ऑक्सिजन-सुसज्ज बेडसह एक नियुक्त वॉर्ड देखील तयार केला गेला आहे, जो प्रत्येक कामगाराला त्वरित वैद्यकीय सेवा देण्यासाठी तयार आहे.
-
उत्तरकाशीपासून सुमारे 30 किमी अंतरावर आणि डेहराडूनपासून सात तासांच्या अंतरावर असलेला, सिल्क्यरा बोगदा केंद्र सरकारच्या चार धाम सर्व-हवामान रस्ता प्रकल्पाचा अविभाज्य भाग आहे.
एक टिप्पणी पोस्ट करा
वाट पाहत प्रतिसाद लोड करण्यासाठी…
