उत्तराखंड बोगदा बचाव: त्यांचा आवाज कमकुवत होत आहे

डेहराडून:

त्यांचा आवाज क्षीण होत चालला आहे, त्यांची ताकद मंद होत चालली आहे, असे येथील सिल्क्यरा बोगद्याच्या बाहेर जागरुकता ठेवणाऱ्यांनी शनिवारी सात दिवस आत अडकलेल्या आपल्या नातेवाईकांशी बोलल्यानंतर – आणि मोजणी केल्यानंतर सांगितले.

चार धाम मार्गावरील बांधकाम सुरू असलेला बोगदा रविवारी सकाळी कोसळला असून त्यात ४१ मजूर होते. जसजसे तास उलटत आहेत तसतसे बाहेर वाट पाहणाऱ्या कुटुंबांची निराशा वाढत आहे. कामगारांसाठी सुटका मार्ग तयार करण्यासाठी ढिगाऱ्यातून पाईप्समध्ये ड्रिल करण्यासाठी आणि ढकलण्यासाठी तैनात केलेल्या यूएस-निर्मित ऑगर मशीनने शुक्रवारपासून बचाव कार्य स्थगित केले आहे, ज्यामुळे एक अडथळा निर्माण झाला आहे.

अंधाऱ्या बोगद्याच्या आत तासन्‌तास मोजणार्‍या पुरुषांची तब्येत बिघडत चालली आहे आणि घरी परतणारे त्यांचे कुटुंब अधिकाधिक घाबरत आहे, असे हरिद्वार शर्मा म्हणाले, ज्यांचा धाकटा भाऊ सुशील बोगद्यात आहे.

बिहारच्या रोहतास जिल्ह्यातील शर्मा यांनी पीटीआयला सांगितले की, “फसलेल्या मजुरांची सुटका केली जाईल, असे अधिकाऱ्यांकडून आम्हाला आश्वासन मिळाले आहे. जवळपास एक आठवडा झाला आहे.”

“बोगद्याच्या आत कोणतेही काम सुरू नाही. कंपनी किंवा सरकार काहीही करत नाही. कंपनी म्हणते मशीन मार्गावर आहे,” तो अश्रूंनी म्हणाला.

वाट पाहणाऱ्यांमध्ये गब्बरसिंग नेगीच्या कुटुंबाचाही समावेश आहे. त्यांचे दोन भाऊ, महाराज सिंग आणि प्रेमसिंग आणि मुलगा आकाश सिंग बाहेर तळ ठोकून आहेत, त्यांच्या वाटेत येणाऱ्या कोणत्याही बातम्यांसाठी हताश आहेत. हे कुटुंब राज्यातील कोटद्वार येथील आहे.

महाराज म्हणाले की ऑक्सिजन पुरवण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या पाईपद्वारे गब्बरशी बोललो आणि त्याचा आवाज खूपच क्षीण वाटत होता. “मला माझ्या भावाशी बोलता आले नाही. त्याचा आवाज खूपच क्षीण वाटत होता. तो ऐकू येत नव्हता. बोगद्यातील बचावकार्य ठप्प झाले आहे. अडकलेल्यांना अन्न आणि पाण्याचीही कमतरता आहे. आमच्या सहनशीलतेचा अंत झाला आहे. अजून काय बोलू?” महाराजांनी पीटीआयला सांगितले.

त्यांचा भाऊ प्रेम म्हणाला की अडकलेल्या कामगारांची आशा कमी होऊ लागली आहे. “गब्बर म्हणाला की तो ठीक आहे पण त्याचा आवाज आता क्षीण झाला आहे. त्यांना चणे, खीर आणि बदाम सारखे हलके खाद्यपदार्थ मिळत आहेत. ते यावर किती काळ टिकून राहू शकतात? बोगद्यात 30-32 तासांपासून काम रखडले आहे,” प्रेम म्हणाला.

“भारत डिजिटल झाला आहे. ते भारताच्या चांद्रयान मोहिमेच्या यशाबद्दल बोलतात पण जवळपास आठवडाभर अडकलेल्या आमच्या लोकांना ते बाहेर काढू शकत नाहीत.” गब्बरचा मुलगा आकाश सिंग याने त्याच्या काकांची प्रतिक्रिया दिली.

“त्याचा आवाज कमी होता. आपण काळजी करू नये म्हणून तो ठीक आहे असे त्याने सांगितले. त्याच्या खालच्या आवाजाने हे सर्व सांगितले. बोगद्याच्या आत कोणतेही काम चालू नाही. आत कोणीही अभियंते नाहीत, फक्त अन्न आणि पाणी पाठवणारे लोक. पाईपद्वारे अडकलेल्या कामगारांना वेळोवेळी पोहोचवले जाते,” आकाश म्हणाला.

चिंतेची पातळी वाढत असताना, घटनास्थळावरील अधिका-यांनी सांगितले की इंदूरहून एअरलिफ्ट केलेले एक उच्च कार्यक्षमता ड्रिलिंग मशीन डेहराडूनच्या जॉलीग्रांट विमानतळावर उतरले आहे आणि रस्त्याने सिल्क्यरा येथे नेले जाईल जिथे ते ड्रिलिंगसाठी तैनात करण्यापूर्वी ते उतरवले जाईल आणि एकत्र केले जाईल. शुक्रवारी दुपारी ऑपरेशन थांबले तोपर्यंत, हेवी ड्यूटी ऑगर मशीनने बोगद्याच्या आत सुमारे 60 मीटर परिसरात पसरलेल्या ढिगाऱ्यातून 24 मीटरपर्यंत ड्रिल केले होते.

शुक्रवारी दुपारी 2.45 च्या सुमारास, पाचव्या पाईपच्या स्थितीत, बोगद्यात एक मोठा क्रॅकचा आवाज ऐकू आला, ज्यावर बचाव कार्य तात्काळ स्थगित करण्यात आले, असे राष्ट्रीय महामार्ग आणि पायाभूत सुविधा विकास महामंडळ (NHIDCL), कंपनीने दिलेल्या निवेदनात म्हटले आहे. बोगद्याचे बांधकाम, शुक्रवारी रात्री एका निवेदनात म्हटले आहे. आवाजाने बचाव पथकात घबराट निर्माण झाली. या प्रकल्पाशी निगडित एका तज्ज्ञाने परिसरात आणखी दरड कोसळण्याची शक्यता वर्तवली. त्यानंतर पाईप पुशिंगची क्रिया बंद करण्यात आली.

(ही कथा एनडीटीव्ही कर्मचार्‍यांनी संपादित केलेली नाही आणि सिंडिकेटेड फीडमधून स्वयंचलितपणे तयार केली गेली आहे.)