जस्टिन ट्रुडो अजूनही भारतात, जेटच्या त्रासानंतर विमानाचा बॅकअप घ्या

विमान नाटक जस्टिन ट्रुडोच्या भारताच्या प्रवासातील त्रासात भर घालते

नवी दिल्ली:

कॅनडाचे पंतप्रधान जस्टिन ट्रूडो यांच्यासाठी बॅकअप विमान आणि सुटे भाग भारताकडे जात आहेत, जे विमानात बिघाड झाल्यानंतर त्यांच्या देशाच्या प्रतिनिधीमंडळासह अडकले आहेत.

ट्रूडो एकतर बॅकअप विमानाने घरी उड्डाण करतील किंवा मूळ विमान दुरुस्त होण्याची प्रतीक्षा करतील, असे एका सरकारी अधिकाऱ्याने ब्लूमबर्गशी बोलताना त्यांचे नाव न सांगण्याच्या अटीवर सांगितले. नेमके काय बदलणे आवश्यक आहे याबद्दल अधिकाऱ्याने तपशील देण्यास नकार दिला.

“कॅनडियन सशस्त्र दलांनी कॅनेडियन शिष्टमंडळाला घरी पोहोचवण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न सुरू ठेवले आहेत,” ट्रूडोच्या कार्यालयातून एका निवेदनात म्हटले आहे. “त्यांच्या नवीनतम अद्यतनात मंगळवार उशिरा दुपारचे लवकरात लवकर निर्गमन दर्शविते. परिस्थिती तरल राहते.”

विमान नाटकामुळे ट्रुडोच्या भारताच्या प्रवासातील त्रासात भर पडते. कॅनडाच्या भूमीवर एका भारतीय राजकारण्याच्या हत्येचा प्रयत्न केल्याबद्दल दोषी ठरलेल्या एका व्यक्तीला एका कार्यक्रमासाठी कॅनडाच्या पाहुण्यांच्या यादीत कसे तरी स्थान मिळाले हे उघड झाल्यानंतर 2018 मधील त्याची पहिली सहल राजनैतिक आपत्ती बनली.

या प्रवासात, विमानात बिघाड होण्यापूर्वीच, “कॅनडामधील अतिरेकी घटकांच्या भारतविरोधी कारवायांना” कथितपणे परवानगी दिल्याबद्दल ट्रुडो यांच्यावर भारतीय पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी जाहीरपणे टीका केली होती, जो स्वतंत्र मातृभूमीचा पुरस्कार करणाऱ्या शीख गटांचा संदर्भ आहे. खलिस्तान.

दरम्यान, ट्रूडोचे राष्ट्रीय सुरक्षा सल्लागार म्हणाले की, भारत हा कॅनडाच्या कारभारात परकीय हस्तक्षेपाचा मोठा स्रोत आहे. दोन्ही पंतप्रधानांनी शिखर परिषदेत औपचारिक द्विपक्षीय बैठक घेतली नाही, परंतु बाजूला झालेल्या एका संक्षिप्त संभाषणात, ट्रूडो म्हणाले की या जोडीने परदेशी हस्तक्षेप आणि “कायद्याच्या राज्याचा आदर” यावर चर्चा केली.

मायदेशी, ट्रुडोच्या प्रवासातील विलंबाने कॅनडाच्या राज्य पायाभूत सुविधांच्या ढासळत्या स्वरूपाबद्दल वादविवाद देखील केला.

ट्रूडो आणि इतर उच्च अधिकार्‍यांना परदेशात घेऊन जाणारे एअरबस A310s 1980 च्या दशकातील आहेत आणि त्यांचे वय वाईटरित्या दर्शवित आहेत. ते इतके जुने आहेत त्यांना ट्रूडोच्या आशियातील सहलींसाठी इंधन भरण्याचे थांबे आवश्यक आहेत, त्यांच्या अंतिम गंतव्यस्थानावर पोहोचण्यापूर्वी अनेकदा अलास्का आणि जपानमध्ये थांबा.

असे असले तरी, 1990 च्या दशकाच्या सुरुवातीस जेव्हा माजी पंतप्रधान ब्रायन मुलरोनी यांच्या सरकारने त्यांची खरेदी केली आणि पुनर्निर्मिती केली तेव्हा या विमानांचा वाद झाला. मुलरोनीचे उत्तराधिकारी, जीन क्रेटीएन यांनी त्यांची “उडता ताजमहाल” म्हणून विटंबना केली आणि सामान्य कॅनेडियन लोकांच्या संपर्कापासून दूर राहण्याच्या भीतीने अधिकृत सहलींसाठी त्याचा वापर करण्यास नकार दिला.

सरकार आपल्या सरकारी वाहतुकीच्या ताफ्याला एअरबस 330 सह बदलण्याच्या तयारीत आहे, परंतु तरीही ते वापरण्यासाठी पुन्हा तयार केले जात आहेत.

दरम्यान, ट्रुडो यांचे अधिकृत निवासस्थान देखील इतके भयंकर आहे की ते आणि त्यांचे कुटुंब 2015 मध्ये निवडून आल्यापासून तेथे कधीही राहिलेले नाही. ओटावा येथील 24 ससेक्स ड्राइव्ह येथील घरामध्ये एस्बेस्टोस, सदोष वायरिंग, ड्राफ्टी खिडक्या आणि खिडक्या आहेत. निकृष्ट सुरक्षा उपाय. घराची अशी अवस्था झाली आहे कारण एकापाठोपाठच्या पंतप्रधानांनी ते पुनर्संचयित करण्यासाठी आवश्यक असलेला सार्वजनिक पैसा खर्च करण्यास नकार दिला आहे.

सरकारी एजन्सीने घराचा बराचसा समस्याप्रधान आतील भाग काढून टाकला असताना, C$37 दशलक्ष ($27.2 दशलक्ष) वरच्या खर्चाने निवासस्थान पुनर्संचयित आणि श्रेणीसुधारित केले जाईल किंवा त्याऐवजी नवीन बांधले जाईल का हा एक खुला प्रश्न आहे. . सध्या, ट्रूडो कॅनडाच्या गव्हर्नर जनरलच्या मैदानावर दुसर्‍या सरकारी इमारतीत राहत आहेत.