वलसाड बातम्या: हायस्पीड रेल्वे कॉरिडॉर (मुंबई-अहमदाबाद हायस्पीड रेल कॉरिडॉर) म्हणजेच मुंबई-अहमदाबाद दरम्यान बुलेट ट्रेन मार्गाचे बांधकाम सुरू आहे. या बांधकामात मोठे यश मिळाले आहे. प्रत्यक्षात गुजरातमधील वलसाडमध्ये बुलेट मार्गावरील पहिला माउंटन बोगदा तयार करण्यात यश मिळाले आहे. हे नॅशनल हाय स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) द्वारे बांधले जात आहे ज्याने एका निवेदनात म्हटले आहे की ‘न्यू ऑस्ट्रियन टनेल पद्धत’ हा बोगदा (NATM) 10 महिन्यांत बांधण्यात आला आहे.
NHSRCL कडून सांगण्यात आले आहे की हा बोगदा गुजरातमधील वलसाडमधील उंबरगाव तालुक्यातील जरोली गावापासून सुमारे एक किलोमीटर अंतरावर आहे. ते म्हटले, ‘‘ त्यात बोगदा, बोगद्याचे गेट, बोगदा प्रवेश छत यासारख्या इतर संबंधित संरचना आहेत. या 350 मीटर लांबीच्या बोगद्याचा व्यास 12.6 मीटर आणि उंची 10.25 मीटर आहे. हॉर्सशूच्या आकाराच्या या बोगद्यात दोन हायस्पीड ट्रेन ट्रॅक बांधले जातील.’’
पर्वतांतून जाणारे सात बोगदे बांधले जातील
मुंबई-अहमदाबाद हायस्पीड रेल्वे कॉरिडॉरमध्ये सात बोगदे डोंगरांमधून जाणार आहेत आणि ते सर्व NATM द्वारे बांधले जातील. चला सांगूया. तुम्ही ते मुंबई- अहमदाबाद हायस्पीड रेल कॉरिडॉर प्रकल्पाची अंदाजे किंमत 1.08 लाख कोटी रुपये आहे. शेअरहोल्डिंग पॅटर्ननुसार, भारत सरकार एनएचएसआरसीएलला 10,000 कोटी रुपये देईल, तर गुजरात आणि महाराष्ट्र या दोन राज्यांना प्रत्येकी 5,000 कोटी रुपये द्यावे लागतील.
समुद्राखालून जाणारा पहिला बोगदा
या हाय-स्पीड ट्रेन कॉरिडॉरमध्ये, मुंबईतील वांद्रे-कुर्ला कॉम्प्लेक्स आणि ठाणे जिल्ह्यातील शिळफाटा दरम्यान २१ किमी लांबीचा बोगदा बांधला जाणार आहे. त्यातील सात किलोमीटर ठाणे खाडीत (आखाती) असेल. म्हणजेच हा बोगदा समुद्राखाली बांधला जाणार आहे. समुद्राखालून जाणारा हा देशातील पहिला बोगदा असेल.
हे देखील वाचा– गुजरात बातम्या: गुजरातमध्ये या खासगी कंपनीच्या तुपाचे नमुने फेल, अंबाजी मंदिरात त्यापासून बनवला प्रसाद, गुन्हा दाखल
