![गो फर्स्ट सीईओ कौशिक खोना यांनी दिवाळखोरी दाखल केल्यानंतर 7 महिन्यांनी राजीनामा दिला गो फर्स्ट सीईओ कौशिक खोना यांनी दिवाळखोरी दाखल केल्यानंतर 7 महिन्यांनी राजीनामा दिला](https://c.ndtvimg.com/2023-05/0dtnnck8_go-first-reuters_625x300_04_May_23.jpg)
कौशिक खोना ऑगस्ट 2020 मध्ये गो फर्स्ट मध्ये सीईओ म्हणून परतले होते. (प्रतिनिधित्वात्मक)
मुंबई :
ग्राउंडेड गो फर्स्टचे सीईओ कौशिक खोना यांनी त्यांच्या कागदपत्रांमध्ये नो-फ्रिल्स एअरलाइनने दिवाळखोरी प्रक्रियेसाठी अर्ज दाखल केल्यानंतर सुमारे सात महिन्यांनी नोंदवले आहे.
गुरुवारी एअरलाइनच्या कर्मचाऱ्यांना पाठवलेल्या ई-मेलमध्ये कौशिक खोना यांनी सांगितले की, ३० नोव्हेंबर हा त्यांचा कंपनीत शेवटचा दिवस आहे.
कौशिक खोना ऑगस्ट 2020 मध्ये गो फर्स्ट मध्ये सीईओ म्हणून परतले होते.
“जड अंतःकरणाने, मला कळवावे लागते की आज कंपनीसोबतचा माझा शेवटचा दिवस आहे. मला ऑगस्ट 2020 मध्ये पुन्हा एकदा Go FIRST साठी काम करण्याची संधी मिळाली आणि तुमच्या सक्षम आणि सक्रिय पाठिंब्याने मी माझ्या सर्वोत्तम क्षमतेनुसार कामगिरी करण्याचा प्रयत्न केला, ” कौशिक खोना यांनी ई मेलमध्ये सांगितले.
यापूर्वी ते 2008 ते 2011 या काळात वाहकासोबत होते.
“… संचालक मंडळाने IBC अंतर्गत कलम 10 अर्ज दाखल करण्याचा निर्णय घेतला आणि तरीही आम्ही कंपनीला सर्वोत्कृष्ट समर्थन देणे सुरू ठेवले… आम्हाला आशा होती की आम्ही लवकरच आणि किमान जून 2023 पासून ऑपरेशन पुन्हा सुरू करू परंतु त्याला उशीर झाला,” तो पीटीआयने ऍक्सेस केलेल्या ई-मेलमध्ये म्हणाला.
कलम 10 दिवाळखोरी आणि दिवाळखोरी संहिता (IBC) अंतर्गत ऐच्छिक दिवाळखोरी कार्यवाहीशी संबंधित आहे.
त्यांच्या मते, विमान कंपनीच्या सर्व कर्मचार्यांनी सर्व ऑपरेशन्स आणि विमानांचे तपशीलवार ऑडिट केल्यानंतर ऑपरेशन्स पुन्हा सुरू करण्यासाठी नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालय (DGCA) ची मंजुरी मिळविण्यासाठी “प्रामाणिक समर्पणाने” काम केले.
“दुर्दैवाने, खूप प्रयत्न करूनही आमच्या बाजूने काही काम झाले नाही. RP, CoC (कमीटी ऑफ क्रेडिटर्स) आणि वाडिया ग्रुपसह सर्व संबंधितांना अनेक विनंत्या आणि निवेदने देऊनही, आम्हाला जवळपास 6 महिन्यांपासून वेतन मिळालेले नाही. “तो जोडला.
कंपनीचे महत्त्वपूर्ण मूल्य आहे परंतु दुर्दैवाने, रिझोल्यूशन प्रोफेशनल (RP) ला हे पुढे नेणारे कोणीही सापडले नाही, कौशिक खोना म्हणाले.
गो फर्स्टने मे महिन्याच्या सुरुवातीला उड्डाण करणे थांबवले आणि आर्थिक समस्यांमुळे ऐच्छिक दिवाळखोरी प्रक्रियेसाठी अर्ज दाखल केला, प्रामुख्याने प्रॅट आणि व्हिटनी इंजिन समस्यांमुळे.
(हेडलाइन वगळता, ही कथा एनडीटीव्ही कर्मचार्यांनी संपादित केलेली नाही आणि सिंडिकेटेड फीडमधून प्रकाशित केली आहे.)
वाट पाहत प्रतिसाद लोड करण्यासाठी…