जगात उर्जेचे अनेक स्त्रोत आहेत. वीज निर्मितीसाठी कोळसा, सौर ऊर्जा, जल ऊर्जा वापरली जाते. परंतु या सर्वांमध्ये सर्वाधिक वीज कोळशापासून निर्माण होते. भारतातच एकूण विजेपैकी सत्तर टक्के वीज कोळशापासून निर्माण होते. भारतातील अनेक राज्ये कोळसा उत्पादनासाठी ओळखली जातात. त्याचबरोबर अनेक राज्यांमध्ये कोळसा अत्यंत कमी प्रमाणात आढळतो. अशा स्थितीत कोळसा इतर ठिकाणांहून त्या राज्यांमध्ये नेला जातो. कोळसा एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी नेण्यासाठी गाड्यांचा वापर केला जातो.
कोळसा वाहून नेणाऱ्या गाड्या तुम्ही अनेकदा पाहिल्या असतील. कोळसा अनेकदा फक्त उघड्या कंटेनरमध्ये वाहून नेला जातो. भारतातील साठ टक्के कोळशाची वाहतूक रेल्वेने केली जाते. ज्या राज्यांमध्ये कोळशाचा तुटवडा आहे, तेथे खनिज समृद्ध राज्यांतून त्याची वाहतूक रेल्वेने केली जाते. मालगाड्यांमध्ये अनेक वेळा कोळशाची वाहतूक होत असल्याचे तुम्ही पाहिले असेल. पण कोळशाच्या मालाची गाडी झाकलेली नाही हे तुमच्या लक्षात आले का? हे नेहमी उघड्या कंटेनरमध्ये वाहून नेले जातात. यामागे एक खास कारण आहे.
अनेक रहस्ये दडलेली आहेत
वास्तविक, रेल्वेने कोळशाची वाहतूक खुल्या कंटेनरमध्ये करण्यामागे एक खास कारण आहे. हे कारण एकच नाही तर अनेक आहेत. पहिले कारण सुरक्षेच्या दृष्टिकोनातून आहे. कोळसा हे एक खनिज आहे जे आग पकडते. कोळसा झाकून वाहून नेल्यास घर्षणामुळे आग लागू शकते. कोळसा उघड्या डब्यात वाहून नेल्यास आग लागण्याची शक्यता कमी असते. याशिवाय खुल्या डब्यातून कोळसा वाहतूक करण्यासाठी कमी खर्च येतो. खुल्या कंटेनरमधून लोड करणे आणि अनलोड करणे हे सर्वात मोठे कारण आहे.
अनेक नुकसान होऊनही रेल्वे हा धोका पत्करते
अनेक तोटे आहेत
रेल्वेने उघड्या डब्यात कोळसा वाहून नेण्याचे अनेक तोटे आहेत. जेव्हा कोळशाची वाहतूक खुल्या कंटेनरमध्ये केली जाते तेव्हा पाऊस आणि इतर हवामान घटकांमुळे त्याची गुणवत्ता खराब होण्याची शक्यता वाढते. याशिवाय खुल्या डब्यातून कोळसा वाहून नेल्यास धूर किंवा धूळ हवेत मिसळते, ज्यामुळे प्रदूषण होते. याशिवाय अनेकजण उघड्या डब्यातून कोळसाही चोरतात, त्यामुळे मोठे नुकसान होते. मात्र सुरक्षेच्या कारणास्तव कोळसा खराब होऊनही उघड्या डब्यातून पाठवला जातो.
,
Tags: अजब गजब, खाबरे हटके, विचित्र बातमी
प्रथम प्रकाशित: 9 ऑक्टोबर 2023, 17:01 IST
