चेन्नई पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (CPCL) च्या रिफायनरीमधून चेन्नईतील तेल गळती आता समुद्रात किमान 20 चौरस किलोमीटर ओलांडली आहे, असे तटरक्षकांनी सांगितले.
तेल सांडल्याच्या एका आठवड्यानंतर, चेन्नईच्या पर्यावरण संवेदनशील एन्नोर खाडीचे नुकसान आणखीनच वाढत आहे. कोसस्थलय्यार नदीवर सर्वत्र तेल तरंगत आहे. किनार्यावर अनेक कप्प्यांमध्ये टार गोळे आणि तेलाचे जाड थर दिसतात. किनार्यावर आणि मासेमारीच्या बोटींवरही तेलाच्या साठ्यांचा माग दिसतो.
तामिळनाडू प्रदूषण नियंत्रण मंडळाने CPCL येथे अपुऱ्या वादळाच्या पाण्याचे व्यवस्थापन ओळखले, ज्यामुळे गेल्या आठवड्यात मिचौंग चक्रीवादळामुळे आलेल्या पुरामुळे तेलमिश्रित पाणी ओव्हरफ्लो झाले.
सुरेश नावाचा मच्छीमार म्हणाला, “आता एकही मासा नाही, ते सर्व मेले आहेत. आमची रोजीरोटी नष्ट झाली आहे.”
तेल बूमर्स, स्किमर्स आणि गली सकर सारख्या गळती प्रतिबंधक पद्धती शेवटी तैनात केल्या गेल्या आहेत. तथापि, पर्यावरणवादी नित्यानंद जयरामन म्हणाले की, खूप उशीर झाला आहे. “त्यांनी आधी ऑइल बूमर लावायला हवे होते आणि गळती रोखायला हवी होती, परंतु त्यांनी तपास केला आणि विलंब केला. इको सेन्सिटिव्ह खाडीचे आता सर्वाधिक नुकसान होईल,” ते म्हणाले.
तामिळनाडू प्रदूषण नियंत्रण मंडळाने सीपीसीएलला तेल गळतीचे हॉटस्पॉट मॅप करण्याचे आणि उपाययोजना राबविण्याचे निर्देश दिले आहेत. शून्य गळती सुनिश्चित करण्यासाठी कठोर निर्देश जारी केले आहेत, उल्लंघन केल्यास ऑपरेशनल निलंबन होण्याची धमकी दिली आहे.
अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की ते गळतीमुळे मालमत्तेचे नुकसान किंवा आरोग्यास धोका असलेल्यांची भरपाई करण्यासाठी काम करत आहेत. मिचौंग चक्रीवादळामुळे आलेल्या पुराच्या वेळी तेलाने दूषित झालेले पुराचे पाणी शेकडो घरांमध्ये शिरले. अनेक भागातील रहिवाशांनी श्वासोच्छवासाच्या समस्या आणि त्वचेवर पुरळ आणि संक्रमणाची तक्रार नोंदवली.
गळती रोखण्यासाठी आणखी मशीन्स मागवण्यात आल्याचे अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे. सुप्रिया साहू, तामिळनाडू पर्यावरण सचिव म्हणाल्या, “तेल स्किमर्स तेलापासून तेल वेगळे करण्यात चांगले म्हणून ओळखले जातात. परिस्थिती नियंत्रणात ठेवण्यासाठी आम्हाला आणखी मशीन आणि तज्ञ मिळत आहेत.”
आपत्तीनंतर जवळपास एक आठवडा उलटूनही तेल गळतीचे प्रमाण अद्याप कोणतेही मूल्यांकन नाही.
वाट पाहत प्रतिसाद लोड करण्यासाठी…