स्वावलंबनाला महत्त्वपूर्ण चालना देण्यासाठी, केंद्रीय संरक्षण मंत्रालयाने शुक्रवारी विशाखापट्टणम स्थित हिंदुस्तान शिपयार्ड लिमिटेड (HSL) सोबत भारतीय नौदलासाठी पाच स्वदेशी फ्लीट सपोर्ट जहाजांसाठी 19,000 कोटी रुपयांच्या करारावर स्वाक्षरी केली. युद्धनौका समुद्रात आणि त्यांची श्रेणी वाढवतात आणि दीर्घ मोहिमांसाठी सहनशीलता वाढवतात, या प्रकरणाची माहिती असलेल्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले.
HSL ने चार वर्षात नौदलाला पहिले जहाज वितरित करणे अपेक्षित आहे, बाकीचे दर 10 महिन्यांनी एक दराने पाठवले जातील, असे वर नमूद केलेल्या एका अधिकाऱ्याने नाव न सांगण्यास सांगितले.
225 मीटर लांबी आणि 32 मीटर रुंदी असलेल्या या जहाजांचे विस्थापन 44,000 टन असेल.
संरक्षण मंत्रालयाने एका निवेदनात म्हटले आहे की, नौदलाच्या ताफ्याला इंधन, पाणी, दारुगोळा आणि स्टोअरसह समुद्रातील जहाजे पुन्हा भरण्यासाठी वापरण्यात येईल, ज्यामुळे नौदल ताफ्याला बंदरात परत न येता दीर्घकाळ काम करता येईल.
“ही जहाजे ताफ्याचा सामरिक पोहोच आणि गतिशीलता वाढवतील. त्यांच्या समावेशामुळे भारतीय नौदलाच्या निळ्या पाण्याच्या क्षमतेत लक्षणीय वाढ होईल. जहाजे लोकांना बाहेर काढण्यासाठी आणि मानवी मदत आणि आपत्ती निवारण कार्यासाठी देखील तैनात केली जाऊ शकतात,” असे त्यात म्हटले आहे.
नवीन जहाजांसाठी दळणवळण आणि नेव्हिगेशन उपकरणांसाठी एचएसएलने शुक्रवारी भारत इलेक्ट्रॉनिक्स लिमिटेडसोबत रु. 1,100 कोटी करारावर स्वाक्षरी केली, असे एका दुसऱ्या अधिकाऱ्याने सांगितले, ज्याने नाव न सांगण्यास सांगितले.
भारतीय नौदल, जे सध्या 1996 आणि 2011 दरम्यान सुरू करण्यात आलेल्या अशा चार जहाजांचे संचालन करते, त्यांच्या ताफ्याचा विस्तार आणि हिंद महासागर क्षेत्रातील वाढत्या भूमिका आणि जबाबदाऱ्यांदरम्यान त्यांच्या वाढत्या भरपाईच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी अनेक वर्षांपासून अशा आणखी जहाजांचा शोध घेत आहे. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखालील सुरक्षाविषयक कॅबिनेट समितीने 16 ऑगस्ट रोजी फ्लीट सपोर्ट जहाजांच्या अधिग्रहणाला मंजुरी दिली.
पाच नवीन जहाजांच्या ऑर्डरमुळे संरक्षण उत्पादन क्षेत्रातील स्वावलंबनाला मोठी चालना मिळेल कारण ही जहाजे एचएसएलद्वारे स्वदेशी डिझाइन आणि बांधली जातील, असे मंत्रालयाच्या निवेदनात म्हटले आहे.
“44,000 टन वजनाची फ्लीट सपोर्ट जहाजे भारतात बांधली जाणारी त्यांच्या प्रकारची पहिली जहाजे असतील. या प्रकल्पामुळे आठ वर्षांत जवळपास 168.8 लाख मनुष्य-दिवस रोजगार निर्माण होईल,” असे निवेदनात म्हटले आहे.
हा प्रकल्प भारतीय जहाजबांधणी उद्योगाला नवा आयाम देईल आणि एमएसएमईसह संबंधित उद्योगांच्या सक्रिय सहभागास प्रोत्साहन देईल, असे निवेदनात म्हटले आहे.
“बहुसंख्य उपकरणे आणि यंत्रणा स्वदेशी उत्पादकांकडून मिळविल्या जात असल्याने, ही जहाजे सरकारच्या ‘मेक इन इंडिया’ उपक्रमांच्या अनुषंगाने ‘आत्मनिर्भर भारत’चे अभिमानास्पद ध्वजवाहक असतील,” असे त्यात नमूद केले आहे.
भारताच्या स्वातंत्र्याची 100 वर्षे साजरी होत असताना 2047 पर्यंत नौदल पूर्णपणे स्वावलंबी होण्यासाठी काम करत असताना हा विकास झाला आहे.
संरक्षण क्षेत्रात आत्मनिर्भरता वाढवण्यासाठी भारताने गेल्या चार ते पाच वर्षांत अनेक उपाययोजना केल्या आहेत. टप्प्याटप्प्याने आयात बंदीच्या मालिकेव्यतिरिक्त, या चरणांमध्ये स्थानिक पातळीवर बनविलेले लष्करी हार्डवेअर खरेदी करण्यासाठी स्वतंत्र बजेट तयार करणे, थेट विदेशी गुंतवणूक (FDI) 49% वरून 74% पर्यंत वाढवणे आणि व्यवसाय करणे सुलभ करणे यांचा समावेश आहे.
मे महिन्यात भारताने देशातील संरक्षण उत्पादनाचे मूल्य पार केल्याचे जाहीर केले ₹या क्षेत्रातील वाढीला चालना देण्यासाठी प्रमुख सुधारणांच्या आधारे प्रथमच 1 लाख कोटी. आकृती उभी राहिली ₹आर्थिक वर्ष 2022-23 च्या तुलनेत 1,06,800 कोटी ₹आर्थिक वर्ष 2021-22 मध्ये 95,000 कोटी आणि ₹पाच वर्षांपूर्वी 54,951 कोटी.
च्या उलाढालीकडे भारताचा डोळा आहे ₹2024-25 पर्यंत संरक्षण उत्पादनात 1,75,000 लाख कोटी.
