कोसळलेल्या उत्तराखंड बोगद्यात अडकलेल्या सर्व 41 कामगारांना सुरक्षितपणे बाहेर काढण्यासाठी हाताने ड्रिल करत असताना रॅट-होल खाण कामगार नायक म्हणून उदयास आले. त्यांच्या चेहऱ्यावरील हास्याने खचलेल्या बोगद्यात खणून काढलेला सर्व थकवा लपवून ठेवला होता, जिथे श्वास घेणेही अवघड होते.
“कामगारांना आम्हाला पाहून खूप आनंद झाला. त्यांनी आम्हाला मिठी मारली आणि बदाम देऊ केले,” देवेंद्र या खाण कामगारांपैकी एकाने एनडीटीव्हीला सांगितले. “आम्ही 15 मीटर कापले. जेव्हा आम्ही तिथे पोहोचलो आणि त्यांची एक झलक पाहिली तेव्हा आम्हाला खूप आनंद झाला.”
उच्च-तंत्रज्ञान, आयातित ड्रिलिंग मशीन ऑपरेशनच्या अंतिम टप्प्यात खराब झाल्यानंतर बचावकर्त्यांनी रॅट-होल मायनिंगचा अवलंब केला, एक बंदी घालण्यात आलेली प्रथा. त्यानंतर खाण कामगारांनी हाताने खोदून अडकलेल्या कामगारांना शोधण्यास सुरुवात केली.
“त्यांनी खूप परिश्रम केले. आम्हाला खात्री होती की अडकलेल्या कामगारांची सुटका केलीच पाहिजे. आमच्यासाठी ही आयुष्यात एकदाची संधी होती. त्यांना बाहेर काढण्यासाठी त्यांनी 24 तास न थांबता काम केले,” त्यांच्या टीम लीडरने सांगितले.
उत्तराखंडच्या मुख्यमंत्र्यांनी सर्व कामगारांना बाहेर काढल्यानंतर पत्रकार परिषदेत त्यांच्या ‘धन्यवाद’ संदेशात उंदीर खाण कामगारांच्या भूमिकेचा उल्लेख केला.
“मशीनचा भंडाफोड होत राहिला, पण मला मॅन्युअल खाण कामगारांचे आभार मानायचे आहेत. मी अडकलेल्या कामगारांनाही भेटलो. त्यांनी सांगितले की त्यांना बोगद्याच्या आत कोणतीही अडचण आली नाही,” तो म्हणाला.
12 नोव्हेंबर रोजी उत्तरकाशी जिल्ह्यातील सिल्क्यरा येथे कोसळलेल्या बोगद्यात अडकलेल्या 17 दिवसांनंतर – 41 कामगारांना आज संध्याकाळी बाहेर काढण्यात आले.
दोन दिवसांपूर्वी हेवी ऑगर ड्रिलिंग मशीन खराब झाल्यानंतर, रॅट-होल खाण कामगारांनी तुटलेले भाग काढले आणि त्यांच्या हातांनी उर्वरित भाग ड्रिल करण्यास सुरुवात केली. त्यांचा सुटलेला बोगदा आज संध्याकाळी कामगारांपर्यंत पोहोचला आणि त्यांना स्ट्रेचरवर आणण्यात आले.
दरम्यान, क्षैतिज ड्रिलिंगला आणखी एक अडथळे आल्यास दुय्यम पर्याय म्हणून अनुलंब ड्रिलिंग देखील सुरू होते.
वाट पाहत प्रतिसाद लोड करण्यासाठी…
